一 | 8 月 26 日消息，“绿色地狱”纽博格林赛道是车手证明实力、刷新圈速纪录的圣地。不过，越来越多的汽车制造商开始将纽博格林视为自动驾驶技术的试验场。 8月19日7时45分，首颗“雄安造”卫星——“雄安一号”卫星（鸿鹄03星）在东风商业航天创新试验区成功发射入轨。小米在今年夏天率先展开尝试，一辆搭载自动驾驶技术的小米 YU7 GT 用 10 分 29.483 秒完成了一圈，达成全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。
二 | “雄安一号”卫星是蓝箭鸿擎（雄安）空间科技有限公司自主研制生产的一颗技术验证星，又叫“鸿鹄03星”。这个成绩比人工驾驶的同款车型慢了 3 分多钟，但对于一辆自动驾驶汽车来说，这样的表现已经相当不错。
三 | 如今，梅赛德斯-AMG 似乎也准备加入这一行列。这颗卫星搭载了哪些前沿核心技术？该卫星历经8个月成功下线，这个以90后居多的年轻团队又是如何做到的？这颗卫星的成功发射，将给中国卫星互联网产业带来哪些新变量，又将如何牵引雄安空天信息产业迈向新高度？带着这些问题，记者专访了蓝箭鸿擎（雄安）空间科技有限公司“雄安一号”卫星（鸿鹄03星）项目副总设计师伍焱。
四 | 近日，谍照摄影师拍到一辆 GT 63 原型车正在进行测试。乍看之下，这辆车与普通车型并没有太大区别，但车顶上安装了三个传感器。此外还可以看到，车内“驾驶员”特意将双手放在方向盘之外。据谍照摄影师透露，这辆原型车首先以非常缓慢的速度沿着赛道最右侧行驶，用于完成赛道的圈速测试和地图采集。
五 | 整个过程大约耗时 25 分钟，随后车辆又切换到赛道最左侧，重复进行圈速测试和地图采集。总策划：王悦路 李华夏总监制：王丽平监 制：朱东阳 赵永刚 张 霰 张天虎策 划：胡印斌 耿 佳记 者：许艳艳 胥文燕 筵 怡 摄 像：李 全制 作：戴璐繁。在确定赛道两侧边缘的位置后，这辆原型车终于做好了完全脱手驾驶的准备。第一次自动驾驶正式跑圈时，车辆完成了一个“非常缓慢且谨慎的圈”。
六 | 据报道，车辆整体驾驶风格十分保守，加速受到严格控制，并且会提前进行制动。
七 | 这一圈耗时不到 20 分钟，车内“驾驶员”全程只是为了在出现问题时进行干预。成功完成测试后，车辆返回维修区，让工程师分析采集到的数据，并进一步调整车辆的相关设置。
八 | 随后，这辆原型车再次驶上赛道进行第二圈测试，完成时间比第一圈“快了几分钟”。不过，据报道，这一成绩“距离小米创下的纪录还差得很远”。据了解，梅赛德斯-AMG 似乎在完成第二次测试后暂时结束了此次测试。不过毫无疑问，该公司将仔细分析这次测试获得的数据，并从中总结经验。预计这辆原型车未来会再次出现在纽博格林赛道，并尝试创造属于梅赛德斯-AMG 自己的自动驾驶圈速纪录。
Current article:http://wu63n.xiongpeiduanlouduoennongleng.cyou/6ygfab/20260826/1699964.xls
Published on:16:58:35
